Neu hier: Mash B-Side 500

Hallo, ich bin der Nicke und neu hier. Hoffe in diesem Forum auf Interessante Informationen. Ich fahre seit 4500km eine B-Side. Nun "röhrt" der Motor ab ca 4100 Umdrehungen. Ich kann keinen Leistungsabfall bemerken und unterhalb dieser Drehzahl läuft alles ruhig. Hat Jemand ne Idee dazu? Traue mich aktuell nicht schneller als 70km/h zu fahren.
Beste Grüße
Nicke 
 

Hallo Nike,
herzlich willkommen hier im Forum.
Wenn es röhrt muss es ein Hirsch sein....  
Oder ein Blech ist lose...

Auch von mir herzlich willkommen 👍👍

Hallo Nicke, ja, erstmal herzlich willkommen. Was Gunter schreibt (Blech lose) macht schon Sinn. Das findest du am besten heraus, in dem du mal an allen Teilen der Umgebung wackelst, bzw. dir auch die Schrauben ansiehst; auch die Krümmerbefestigungsschrauben. Bei mir war es z.B. eine lose Schraube an einem nachträglich verbauten Windschild. Außerdem vibriert an meiner das Kennzeichen bei einer gewissen Drehzahl. Muss ich noch unterfüttern. Nimm ggf. auch mal den Tank ab, dann siehst du mehr. Das ist ne Sache von 10-15 Minuten. Zwei Kabel u. zwei Schläuche, auf jeder Seite des Tanks jeweils einer. Kommt man überall gut dran. Am besten den Tank vorne mit einem dicken Tuch unterfüttern und hinten mit einem Holz abstützen. Dann siehst du schon alle Anschlüsse. Der schwarze Quickverschluss v. Benzinschlauch unter der Benzinpumpe ist ein wenig tricky. Da musst du die viereckigen Laschen auf beiden Seiten schon kräftig zusammendrücken, damit du diesen abziehen kannst. Und keine Sorge, es kommen immer nur ein paar Tropfen Benzin heraus. 

 

Hallo Gunter, du hast vollkommen recht. Ich bin zwar kein Hirsch, manchmal aber ein Esel
Es war tatsächlich eine Alukiste, die ich montiert hatte...

Willkommen im Forum!
Grüße
Luy