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Bilder einfügen. (21 Feb. 2022)
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Habe jetzt auch eine MASH 400
- william
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- Idna
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Idna
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Verabschiede mich hiermit vorerst mal mit einem weinenden Auge aus diesem wirklich tollen Forum.
Danke an alle die mir hier Tipps gegeben haben!
Vielleicht trifft man sich ja mal wieder.
Habe meine gepflegte Mash FH verkauft (in hoffentlich liebe Hände).
Dem Motor werde ich am meisten nachtrauern - er hatte eine tolle Kraftentfaltung für die 27PS - bei schöner Klangkulisse.
Aber William weiss, dass ich mich in eine Royal Enfield Himalayan verliebt habe.
Bestellt ist sie auch schon, auch wenn ich wegen Corona noch nicht weiss, wann ich sie kriegen werde.
Will in Zukunft wieder Enduro-wandern...
Viele grüsse an alle und immer ausreichend Boden unter den Rädern.
Werde sicher ab und zu mal vorbei gucken
Idna
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- John57
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Interessant Idna Bin schließlich auch an dem Teil intressiert Kein Haupständer...nun,ist immer praktisch wenn man die Reifen wechseln wil oder auch halt im Fall von einem Plattfuß. Kleiner Nachteil dann,wird sich auch nicht nachrüsten lassen?Idna schrieb: Guten Tag,
bin seit kurzem auch ein Bestitzer einer MASH FIVE HUNDRED, also der normalen 400er.
Habe sie mir als Zweitmoped zugelagt, für gemütliche Spessartrunden.
Habe den Sommer über die ersten 1800 km absolviert, hat viel Spass gemacht.
Bisherige Probleme:
Schütteln im Vorderbau bei > 90 km/h: Vorderrad wurde ausgewuchtet, es haben 30 Gramm gefehlt.
Reifen scheinen bei Nässe wenig Grip zu haben, die werde ich gelegentlich mal gegen andere tauschen. (Es gibt aber aufgrund der erforderlichen Radgrößen anscheinend nur eine geringe Auswahl an Alternativen)
Positiv:
Angenehme Sitzposition, problemloses Fahrverhalten, Verarbeitung gut, schöner Klang .
Negativ:
Kein Hauptständer, und wohl auch keiner nachrüstbar
Viele Grüsse
Idna
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- Idna
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Am besten man verwendet ( zum Beispiel zur Kettenpflege oder einem Reifenwechsel) dann halt einen Montageständer...
Aber meine Mash war auch zuverlässig, eben so wie es sein muss - kein Wehwechen auf den ersten 3000 km...
Grüße Idna
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- william
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