DER LUY und Mash

Oh Mann!
Jetzt, wo ich alles an meine B-Side gebastelt habe, was ich wollte...
Dann fange ich schon mal an zu sparen und hoffe auf weitere Farbvarianten!
Gruß 
Andi 

Chris schrieb:

Hallo LUY,
ich möchte auch diese Diskussion hier nutzen, um dir mal Danke zu sagen! Es sind ja nicht nur deine Videos, sondern auch das Engagement zum Beispiel für die Fahrwerksverbesserungen. Darüber hinaus hast du mich auch privat unterstützt! Auch dafür noch ein Danke!Über ein deutschlandweites Mashtreffen, würde ich mich freuen.

herzliche Grüße aus dem Saarland
Christoph


Hallo Christoph, ich danke dir sehr!!! 🫶🏼
 

Hallo Lucy,
auch von mir besten Dank für deine informativen👍👍👍und schönen Videos👍😁.

"Selbstdarstellung" kann ich da nicht erkennen, ist eher der unterhaltsame Unterschied zwischen 1000ps (Luy) und Motorrad.
Deine Videos sind also "läbend".👍👍👍

Bzgl. der "Einzelbauten-Society":
a) wäre mir sowas mit Abstand zu teuer
b) werde ich (wie jetzt schon mit Moto oder Ente) viel im Alpenraum unterwegs sein.
Daher kommt ein älteres Modell nicht mehr in Frage, denn die Abgasvorschriften werden gerade in Frankreich (Carte C'rit)  ERHEBLICH verschärft, sodass du in immer mehr Städte überhaupt nicht mehr einfahren darfst mit älteren Maschinen, seien diese auch noch so teuer (gewesen).
Klar fährt man lieber über Land, aber zukünftig um jede Stadt auf dem Weg rumfahren?!?
Spanien, Italien und vermutlich Österreich verschärfen auch immer mehr.
Deutsche Oldtimer übrigens, bekommen in Frankreich keinen Sonderstatus! 
Eine deutsche Ente mit E-Kennzeichen darf als Bsp. nicht nach Straßburg/ Cannes, Nizza, Paris etc. einfahren.
Auf Grund deines Hinweises auf SWM etc. warte ich mit dem Kauf aber noch ein bisschen, der Farbauswahl wegen.
🙋

Hallo Luy,
ich finde deinen Einsatz mit Videos und Bauanleitungen für die verschiedensten Dinge an der Mash hervorragend. offensichtlich sehen das ja nicht nur die Menschen im Forum so sondern auch Mitarbeiter bei Mash. Wenn dann bei objektiver Beurteilung der Gespanne im Netz am Ende des Tages Mash dir den Vorführer anbietet finde ich daran nichts schlechtes. Bitte mach weiter so.

Ich muss gestehen das unsere Side Force im Moment hinter unserer Neuanschaffung etwas zurück steht, wir haben uns die Chang Jiang Siberian Express zugelegt. Im Mai wollen wir nach Großbritannien und Irland und da war uns die Mash doch zu schwach motorisiert, deshalb jetzt 75 PS mit 700 ccm. Aber meine Frau ist immer noch in das kleine grüne Gespann verliebt weshalb es für die kurzen Ausfahrten in die Umgebung behalten wird. Die "Große" macht dann die langen Strecken.

Gruß
Ulli

Hallo Ulli!
Das klingt doch nach einem guten Plan!
Viel Freude, auch mit der SE, und gib doch auch hier Deine Erfahrungen weiter!
Gruß Andi 

Hallo Luy,

Dir auch nochmal vielen Dank für die tolle Unterstützung der letzten 2 1/2 Jahre. Ohne Deine Videos hätte ich mir niemals eine Black Side gekauft. Deine Tipps waren immer super hilfreich!

Die unglaubliche Arroganz der Gespannbauer-Gespannfahrer durfte ich auch schon auf einem Gespannfahrertreffen kennenlernen, Ich denke, die habe die Zeichen der Zeit noch nicht erkannt. Diese Art von Fahrzeugen wird über kurz oder lang aussterben, weil ihre Kundschaft einfach vergreist!
Und wer braucht ein 450 kg schweres Gespann ohne Rückwärtsgang!

Ein Mash-Gespanntreffen wäre sicher toll und ich würde gerne daran teilnehmen. 

Viele Grüße
Blackadder