Hallo Leute, endlich ist sie da.

Ja das werde ich tun,
mein Händler ist  Vollblutschrauber und wird das Problem sicher beheben können.
Wer weiß schon wie die Mopeds montiert werden und was unter der Hülle steckt. Besser einmal vernünftig zerlegen und wieder ebenso zusammen Schrauben mit Sinn und Verstand. 
​​​​​noch bin ich zuversichtlich, am liebsten würde ich als Messtechniker (Maschinenbau) der Sache selbst auf den Grund gehen.
es juckt schon ordentlich in den Fingern.
Aber wegen Garantie lieber nicht.

Grüßeles

 

Also der Fehler wurde gefunden,

Es befanden sich Fertigungsrückstände im Kraftstoff System. Welche bis zur Einspritzdüse gelangt sind. 

Gereinigt auf Garantie - Nun läuft wieder alles rund.

Das Teil ist einfach zu geil, bin gespannt wie das Motorrad sich nach der Einfahrzeit fährt wenn man voll am Gashahn drehen darf.

Super..da hättest du ja einen fixen Schrauber!!Viel Spaß damit,und Grüß mir das Bruderherz in Nürnberrsch..